Zusammen mit Willi Wild war ich gestern bei der RTF in Freihung am Start. Ausrichter war unser Partnerverein, der RV Eintracht Elbart. Bei strahlend blauem Himmel gingen wir Punkt sieben Uhr an den Start und freuten uns da noch über die frischen 18 Grad. Die Strecke gingüber Amberg nach Ursensollen, wo das Peloton erstmal einen Zwangsstopp einlegen musste. Grund war ein Festzug durch das Dorf. Weiter ging es nach Allersburg, wo bereits die zweite Verpflegung wartete. Von Kastl dann durchs Birgland nach Etzelwang. Noch drei heftige Berge, bevor es dann ab Breitenstein endlich bergab ging. Landschaftlich ist die Tour ein Traum und vier Verpflegungsstellen gibt es auch nicht überall bei. Gestern hatten wir zum Ende 35 Grad und die vielen Verpflegungsstellen daher auch dringend nötig. Von den 1800 Höhenmetern auf 160 Kilometer darf man sich nicht täuschen lassen, denn die Strecke hat es wirklich in sich.

Fazit:
Absoluter Geheimtipp.

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Heute waren wieder ein paar Wernberger Fahrer bei der RTF in Schirmitz am Start. Neben Jürgen Franke habe ich noch Reinhold Raab und Josef Weidner am Start gesehen. Letztere holten aber nur die Startnummer ab und wollten später in Wernberg zur Gruppe stoßen. Pünktlich um 7 Uhr ging es los in Richtung Süden und mit Jürgen fand ich mich in der Spitzengruppe wieder, die es ein wenig arg eilig hatte. Als wir in Trausnitz in den ersten Berg einfuhren,hatten wir einen Schnitt von 37,2 km/h. Ich nahm dann das Tempo raus und scheinbar kannten einige den Berg nicht, der sie erwartete. Auf jeden Fall fuhr ich dann bis zur Verpflegung in Tännesberg mit einem weiteren Fahrer, der sich lieber ein wenig gemütlicher um die Strecke bewegen wollte. Dann weiter nach Schönsee, wo von hinten eine kleine Gruppe aufgeschlossen war. Dem welligen Profil musste ich dann Tribut zollen und beschloss an der Abzweigung in Flossenbürg, dass es mit 600 Jahreskilometern besser ist, wenn man nur die Strecke mit 120 Kilometer fährt.

Erwähnenswert auf jeden Fall, die gute Organisation und die super Verpflegung, die es für gerade mal 4 Euro Startgeld gab! Hier noch ein paar Impressionen:

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Nach drei Kilometer lockerem Rollen bis Oberviechtach gings hoch nach Eigelsberg, wo ich mir bis zum Gipfel wieder knapp eine Minute Rückstand einfuhr. Am Ende der rasanten Abfahrt mit bis zu Tempo 75 sah ich die Gruppe wenigstens wieder und in Neunburg an der nächsten Verpflegungsstelle wurde diesmal wirklich gehalten. Nach zwei schnellen Stück Kuchen bekam ich sogar noch Zeit, meine Flasche zu füllen, bevor es dann in gemäßigtem Tempo Richtung Neukirchen ging.

Am Kürnberg nach Stamsried mußte ich es dann aber endgültig aufgeben, in der Gruppe zu bleiben. Mit einem weiteren Leidensgenossen fuhr ich dann in der Verpflegung am Ende des langen Anstiegs nach Löwendorf ein. Über den Kolmberg und den langen Anstieg nach Lengau ging es dann ins Ziel. Da einer meiner Kollegen noch auf eine Familienfeier mußte, konnte ich mir nur noch schnell eine Quarktasche kaufen, die ich auf der Heimfahrt zusammen mit den Resten aus meiner Trinkflasche verzehrte.

Alles in allem wäre die RTF in Waldmünchen eine tolle Veranstaltung auf der es auch eine super Verpflegung geben würde.

40km-Strecke: Martin Hölzl mit Sohn Jan
100km-Strecke: Hans Jäger, Richard Jäger, Josef Weidner, Andreas Raithel, Hans-Peter Widder, Peter Franke
170km-Strecke: Willi Wild, Thomas Hölzl, Hannes Hirmer, Reinhold Raab
220km-Strecke: Jürgen Franke

Nach dem Startschuss (Böller) um 7.00 Uhr formierte sich nach kurzer Zeit eine Spitzen- gruppe, in der Reinhold Raab, Jürgen Franke und Johannes Hirmer das vorgelegte Anfangstempo mitgehen konnten.

Beeindruckend hierbei die Leistung von Gerd Schönfelder (Teilnehmer bei den Paraolympics 2006 in Turin). Mit seiner speziell umgebauten Rennmaschine fuhr er mit nur einem Arm ständig im Sitzen und Geschwindigkeiten in den Abfahrten bis zu 75 km.

Besonders hervorzuheben an dieser Veranstaltung ist die hervorragende Organisation und die Verpflegung an den Kontrollstellen.

Das Wetter zeigte sich auch in diesem Jahr von seiner besten Seite, jedoch kletterten die Temperaturen in Bereiche (30°), die für die Radsportler die Bedingungen zusätzlich erschwerten.

Vor allem die letzte Verpflegungsstelle in Falkenberg ( kostenloser Ausschank von Zoigl-Bier) erlebte einen sehr großen Ansturm der Teilnehmer der 100km- bzw. 170km-Strecke (2xJäger, Raithel, Widder, Weidner, Wild, Hölzl) die sich dem Reiz dieses isotonischen Getränkes sehr schwer entziehen konnten

Als einziger Teilnehmer des RV Concordia Wernberg stellte sich Jürgen Franke der harten 220km-Strecke. Er konnte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 31km/h den Marathon beenden.

Vielleicht werden wir im Jahr 2007 mit noch mehr Radsportlern wieder an dieser Veranstaltung teilnehmen.

Am Anfang waren wir noch alle gemeinsam unterwegs. Jürgen fuhr dann aber in einer starken Gruppe mit und kam mit einem Schnitt jenseits der 33 km/h ins Ziel. Willi und ich nahmen dann das Tempo dann ein wenig raus und ich mußte immer mehr meinem schlechtem Trainingszustand Tribut zollen. Willi wartete aber nach jedem Berg wieder auf mich und kurz vor dem Ziel (als ich meinen 1000. km in diesem Jahr vollendete hatte) stand auch auf unserem Tacho noch einen Schnitt von 30,2 km/h.

Am Samstag um 6:30 Uhr starteten dann bei neun Grad Celsius und (noch) leichtem Wind ca. 130 Einzelfahrer und 55 Staffeln zu je 5 Fahrer. Die beiden ersten Runden war Windschattenfahren noch erlaubt und so ging es nach ca. 900 m mit weit über 40 km/h zum ersten Mal in die Einfahrt zur Parabolika. Natürlich crashte es dann in bester Formel 1-Manier und 3 Fahrer fanden sich erstmal mit dem Hintern auf der Strecke wieder. Bis zur Spitzkehre nach zwei Kilometer hatte sich das Feld ein wenig auseinandergezogen und so stelle diese Engstelle kein Problem mehr da. Erstaunlicherweise kann man aber selbst mit dem Fahrrad mit der richtigen Technik hier ein paar Meter gutmachen, wenn man hier richtig in die Kurve fährt.

Die ersten 90 km fuhr ich ohne Pause recht gleichmäßig durch und hielt dann zum ersten Mal um meine Flaschen zu füllen und neue Riegel in Empfang zu nehmen. Nach 2 min war ich aber schon wieder auf der Strecke. Der Plan war nun, alle 60 km die beiden Flaschen neu zu füllen, was recht gut aufging. Bis 10 Uhr war es fast windstill, doch jetzt frischte der Wind immer mehr auf und blies uns vorallem auf der Start-/Zielgerade sehr entgegen.

Bei 190 km hatte ich dann den ersten leichten Durchhänger und entschied mich also für die erste längere Pause von 8 min. Riegel brachte ich mittlerweile keine mehr runter und so versorgte ich mich nun ausschliesslich mit Powergel und Cola. Von nun an hielt ich meine geplanten Turns auch recht gut durch.

In den letzten beiden Runden ging es dann nochmal richtig ab, da rund um mich ca. 10 andere Fahrer unterwegs waren, die evtl. in der gleichen Runde waren. Endlich im Ziel standen dann 382,5 Kilometer auf dem Tacho, was zwar ein wenig unter dem ursprünglichen Ziel von 400 km war, aber wenn ich die 25 min Pause rausrechne, bin ich mit meinen 33,2 km/h Schnitt sehr zufrieden. Im Feld von 102 Einzelfinisher bedeutete das Platz 16 und auch ein paar Staffeln konnte ich hinter mir lassen.

Respekt zollen muß man neben dem Team TriTop, das wieder einmal mit ihren alten Bonanzarädern an den Start ging vorallem den drei Rollstuhlradlern.

Nach der wohlverdienten Massage ging es dann nach Hause ins heiß ersehnte Bett.

Positiv anzumerken sind aber die Mitglieder der Polizeistaffel, die auch mal überfahrene rote Ampeln übersahen und sich auch mit Ihren Motorrädern nicht zu schade waren, mal ein paar Meter Windschatten zu spenden.

Trotzdem sollte man sich mal ein paar Gedanken über die Preisgestaltung machen und sich ansehen, was andere Vereine, die nicht kommerziell ausgerichtet sind, für 5 Euro RTF-Startgebühr und weit weniger Teilnehmern auf die Beine stellen können.